Paquebot mixte Athos peint par Sandy-Hook

Athos est lancé le 25 juillet 1914 par les chantiers de France, à Dunkerque. La ville ayant été bombardée, le navire est remorqué à Saint-Nazaire pour y être terminé. Pour son entrée en service, le paquebot mixte est placé sur la ligne Marseille-Saïgon-Haïphong. Il est réquisitionné pour les services postaux vers l’Extrême Orient en 1915. Pendant une brève période, il devient navire-hôpital. C’est en février 1917 qu’il est torpillé en Méditerranée par le sous-marin U 65. (source Sandy-Hook de Daniel Hillion)

Amiral-Magon peint par Sandy-Hook

Le 25 janvier 1917, le paquebot Amiral-Magon, ayant à bord environ 900 hommes qu’ils transportait à Salonique,
a été torpillé et coulé par un sous-marin ennemi. Il avait été un court moment de 1914 transformé en navire-hôpital. Voir l'article de Pierre Berrue ci-dessous.
Bien qu’il ait sombré en dix minutes, 809 hommes ont été sauvés par le contre-torpilleur Arc qui l’escortait... 
Amiral-Magon, construit à Nantes en 1904, appartenait à la Compagnie des chargeurs réunis. (source Sandy-Hook de Daniel Hillion)

Navire-hôpital Asie par grosse mer

Campagne d’Orient 1914-1917, navire-hôpital français de 1re classe Asie.

Pour plus d'informations sur Asie et sur tous les autres navires-hôpitaux français et étrangers, reportez-vous au nouveau blog www.navires-hopitaux.blogspot.com qui leur est consacré, animé par Pierre Berrue et le docteur Gilles Barnichon.