samedi 17 août 2019

dimanche 30 juin 2019

Philatélie et histoire maritime



Voici un lien qui fera le bonheur des amateurs d'histoire maritime et de philatélie :

https://independent.academia.edu/laurentveglio

Ils y trouveront une série d'articles qui examinent les modalités d'acheminement du courrier et des passagers, de la France vers les pays extra-européens, notamment dans les années 1840-1860. C'est l'époque à laquelle triomphe la navigation à vapeur et où le pavillon français commence à concurrencer sérieusement les compagnies britanniques. Fruit d'un travail de synthèse des données existantes et de recherches à partir de documents d'archives, ce travail aborde aussi plus largement parfois le XIX° siècle, de l'introduction de la vapeur en Méditerranée en 1818 aux différentes voies d'acheminement vers le Japon dans les années 1890. Sur les 25 articles accessibles, 18 concernent l'histoire maritime.



Le prochain article à paraître, à l'automne 2019, concernera le corps expéditionnaire français lors de la Seconde guerre de l'opium.

jeudi 13 juin 2019

Éric Tabarly, disparu en mer d'Irlande le 13 juin 1998


Tabarly sur le pont de Pen Duyck

Éric Tabarly est un navigateur français, 
né le 24 juillet 1931 à Nantes et mort en mer d’Irlande 
le 13 juin 1998 à la suite d’une chute à la mer…

vendredi 10 mai 2019

dimanche 28 avril 2019

Nouveau livre

L'un de nos correspondants nous fait part de la parution de son plus récent ouvrage :


"La marine française et la résolution de la question d'Orient (1797-1922)"


Ce livre est disponible uniquement sur le site Amazon :

Nouveau numéro de la Lettre d'information de la Chambre arbitrale maritime de Paris



Le Président Philippe Delebecque est heureux de vous annoncer la sortie 
du numéro 49 de la lettre d'information électronique gratuite de la 
Chambre arbitrale maritime de Paris. 

Dans ce numéro,
L’éditorial du Président Philippe Delebecque :
- "Quel avenir pour l’injonction “Mareva” dans le monde maritime ? ”.
Les articles :
- "Navires sans équipage - Nouveaux navires, nouvelles responsabilités civiles ?", de M. Gaël Piette, Professeur à l’Université de Bordeaux.
- "Droit maritime et arbitrage font-ils encore bon ménage ?", Synthèse des discussions.
- "Le GNL (Gaz Naturel Liquéfié) ou l’expansion silencieuse continue", de M. Gabriel Touchard, arbitre maritime.
Les rubriques habituelles :
- Le web maritime "Manœuvres 3e partie - Remorquage, sauvetage, relevage d’épaves ...",
- La revue de presse et  l'actualité de la Chambre.

La "GAZETTE DE LA CHAMBRE N°49" peut se télécharger de deux manières :
1/ SOIT en cliquant sur le lien ci-dessous :
http://www.arbitrage-maritime.org/cpt_download.php?file=gazette49.pdf

2/ SOIT en vous connectant au site de la Chambre via le lien ci-dessous,
puis en cliquant sur "Gazette de la Chambre n°48" :
http://www.arbitrage-maritime.org/fr/4_gazette.php

= Envoyez vos éventuels commentaires à l'adresse :
editeur@arbitrage-maritime.org

CHAMBRE ARBITRALE MARITIME DE PARIS
16, rue Daunou - 75002 Paris
T : 01 42 96 40 41 - F : 01 42 96 40 42
E mail : camp2@wanadoo.fr

www.arbitrage-maritime.org
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dimanche 13 janvier 2019

Cap sur l’Arctique russe à bord du brise-glace Fedor Ushakov (Figaro Magazine du 11 janvier 2019)

Fedor Ushakov, du nom d'un amiral russe, a été baptisé en octobre
2017 à Helsinki. Ce troisième ravitailleur de plateformes brise-glace livré par le chantier finlandais Arctech à l'armement russe Sovcomflot (SCF) succède à Gennadiy Nevelskoy (livré au printemps) et Stepan Makarov (livré cet été). D'une longueur de 99,9 mètres pour une largeur de 21,6, le navire est classé IB6 et peut briser une épaisseur de glace de 1,5 mètre. Il a été suivi début 2018 par Yevgeny Primakov (104,4 mètres pour 21 de large, port en lourd de 3670 tpl).