Carte de l'exposition Navires à grande vitesse, technologies maritimes de demain, tenue au musée de la Marine du 18 octobre au 29 novembre 1999
SF 700 - HSC Gotlandia, premier navire à grande vitesse écologique construit par Alsthom et mis en service en 1999 pour Destination Gotland. Port d'attache Visby en Suède.Longueur 112m, largeur 16m Vitesse de service 35 nœuds. © Alsthom Marine
Cette merveille de technologie écologique aurait dû (au moins) placer Alsthom sur le marché des ferries reliant la Suède à l'île de Gotland. Malheureusement les autres bateaux, plus classiques, en service pour Destination Gotland ont été construits par Guangzhou Shipyard Int. en Chine en 2002 (M/S Visby) et 2003 (M/S Gotland) puis (cocorico européen) par Fincantieri en Italie (HSC Gotlandia II) en 2006. Tous sont néanmoins certifiés écologiques et sûrs au plus haut niveau!
All of the ship's engines have catalytic converters and run on low-sulphur fuel and are adjusted to environmental requirements as well as certified to the highest safety class. (Destination Gotland)
En décembre 2009, courait le bruit que Gotlandia poursuivrait sa carrière entre la Corse et la continent pour la SNCM.
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