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jeudi 4 mars 2010

Navire-hôpital Circassie


De juillet 1925 à novembre 1926, Circassie est navire-hôpital pour les opérations du Rif et de Syrie.

Le paquebot Circassie de la compagnie Paquet

Le paquebot Circassie est représenté à l'approche de Lisbonne. La côte portugaise et la tour de Belem sont peintes en arrière-plan. Edouard Adam (peintre français 1868-1938) est l'auteur de cette huile sur toile datée de 1895.


Circassie est sorti du chantier Courtlay Brothers de Dundee (Grande-Bretagne) en 1889.
Caractéristiques : 1 390 t ; 1 750 cv ; 99,4 x 11,4 m ; 2 184 tjb ; 3 265 tpl ; 13 nds ; 560 passagers Paquebot mixte du type Arménie de la Cie Paquet (CNP) pour le service de la mer Noire.
23 janvier 1901 : échoué par temps de brume en mer Egée, au sud d'Eubée, puis sauvé par le vapeur grec Attina. Réquisitionné en 1914 comme transport de troupes et croiseur auxiliaire avec Anatolie, Arménie, Ionie, et Mingrélie, autres navires de la Compagnie Paquet. Il participe à l’évacuation des troupes russes d’Arkhangelsk à Brest jusqu'en novembre 1916.
De juillet 1925 à novembre 1926, il est navire-hôpital pour les opérations du Riff et de Syrie. Démoli en septembre 1929.

mardi 10 mars 2009

Le navire-hôpital CIRCASSIE 1925 - 1926

Carte postale du Bateau-hôpital CICASSIE (coll. Pierre Berrue)
Carte postale de Casablanca à destination de Marseille, oblitérée « Casablanca Postes Maroc 12* 2-6-25 ». Griffe linaire du navire « Navire-hôpital CIRCASSIE » et un cachet rond « Marine Française Service à la Mer »

Lettre en franchise militaire à destination de Nice (Alpes Maritimes), oblitération mécanique ondulée (machine international type Flier) «Marseille Bouches du Rhône 16h30 1-IV-1926 ».Griffe linaire du navire « Navire-hôpital CIRCASSIE » et un cachet rond « Marine Française Service à la Mer »

Construit à Courtlay Brothers, Dundee (Grande-Bretagne) en 1889, Déplacement: 1390 tonnes ; Dimensions: 99,4 x 11,4 mètres ; Vitesse : 13 nœuds ; Puissance : 1750 cv. Réquisitionné 1917, transformé en navire-hôpital de juillet 1925, à novembre 1926 pour les opérations du Riff et de Syrie. Démoli Septembre 1929.