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mercredi 2 septembre 2015

Informations diverses

Avant toute chose, présentons nos excuses à nos lecteurs qui ont reçu il y a quelques jours un article qui, miracle de la publication programmée, ne contenait... rien. Pardonnez-nous.

Le patrimoine historique des brise-glaces est mis en valeur ces derniers temps. 
Le brise-glace Baltika est utilisé dans la recherche des épaves de A. Sibiryakov (Александр Сибиряков ) (cliché ci-dessous) perdu au cours de la Seconde Guerre mondiale en mer de Kara




Nous avons déjà évoqué sur ce blog l'histoire du brise-glace fluvial Saratov (cliché ci-dessous) . Il existe un projet pour le renflouer et l'exposer comme monument historique.




Revenons au temps présent avec ce cliché qui montre la mise en place de la proue du nouvel Arktika qui a eu lieu au mois d'août 2015 :

mercredi 30 octobre 2013

Brise-glaces soviétiques "historiques" et autres navires spécialisés

Nous empruntons au site polarpost.ru ces très belles photos d'anciens brise-glaces "historiques". Les deux premiers clichés montrent le Sibiryakov, ancien Jääkarhu finlandais lancé en 1925 et devenu soviétique à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il sera démoli en 1972.


Ce troisième cliché montre Joseph Stalin, lancé en 1939 et démoli en 1973 (après avoir bien évidemment changé de nom en 1958 et être devenu Sibir). Il fut le premier d'une série de quatre navires identiques construits en URSS :




Cette vidéo sur YouTube montre le lancement du brise-glace soviétique Kapitan Belousov en 1954

que l'on retrouve sur ce cliché daté de 1963 :

Cliché polarpost.ru
Il sera suivi de Kapitan Voronin et Kapitan Melekhov, tous construits en Finlande pour l'URSS.

La chaine vidéo de polarpost.ru met à disposition de nombreuses vidéos de brise-glaces.

Nous avons déjà évoqué à plusieurs reprises le navire océanographique Flip qui se redresse le temps d'une expérience scientifique pour devenir une station flottante. Le voici à l'oeuvre :



Intéressons-nous aussi à quelques autres navires spécialisés. D'abord cette vedette mêlant les fonctions de SAR, autorité portuaire et lawinforcement amarrée au port de l'île de Hvar en Croatie :

Cliché Gilles Barnichon / Agence Adhémar
puis un bateau-pilote à Split :

Cliché Gilles Barnichon / Agence Adhémar