Le navire de charge Anadyr des Messageries maritimes (coll agence Adhémar)
Après la guerre, l’Etat Français engage un vaste programme sur cinq ans pour reconstituer sa flotte commerciale. Dans ce cadre une série de 18 cargos de 7 080 tpl est construite dans différents chantiers de part le monde. L'un d'eux, lancé sous le nom de Pierre de Saurel le 6 septembre 1947 aux chantiers de Sorel (Canada), est attribué à la compagnie Cyprien Fabre qui l'affecte à la ligne Marseille-New York. Anadyr est acheté en août 1953 par les Messageries maritimes qui lui donne ce nom. Il est le troisième à le porter dans la compagnie. Il est mis sur la ligne Marseille-Madagascar, avec quelques incursions en Indonésie. Vendu en mars 1965 à la Société malgache de transports maritimes qui le rebaptise Malagasy. Il est vendu à un armement libérien en 1968, désarmé en 1971 et démoli en 1978.
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