jeudi 22 juillet 2010

Le voilier-école Juan Sebastian de El Cano


Voilier espagnol Juan Sebastián de El Cano à Brest en 1961. (coll agence Adhémar)

Le Juan Sebastián de El Cano est une quatre-mâts goélette à hunier en acier qui est le voilier-école de la marine espagnole.
 C'est actuellement le troisième plus grand voilier du monde après le Sedov et le Kruzenshtern.
Pour plus de précision concernant ce magnifique navire, voir ce blog consacré aux grands voiliers.

3 commentaires:

Alain a dit…

Le JUAN SEBASTIAN DE ELCANO est fort bien décrit dans le blog consacré aux grands voiliers.
J'ajoute toutefois les précisions suivantes:Il a été construit aux chantiers Echevarrieta de Cadix; mis sur cale le 24 novembre 1925; lancé le 5 mars 1927; en service le 17 aout 1928.
Son déplacement est de 3420 tonnes; 3671tonnes en pleine charge,sa vitesse est de 10 noeuds sur le diesel de 1500 cv; il a une hélice; il dispose de deux canons de 37mm pour le salut;il dispose également de deux radars Decca;son rayon d'action est de 13 000 milles à 8 noeuds;l'equipage est de 224 hommes plus 80 élèves,il a été remotorisé en 1992,dispose du systéme Immarsat de positionnement par satellite.
L'ESMERALDA en service au chili bien que plus recent,puisqu'en service en 1954 a été construit sur le meme plan.

Alain a dit…

Le JUAN SEBASTIAN DE ELCANO est fort bien décrit dans le blog consacré aux grands voiliers.
J'ajoute toutefois les précisions suivantes:Il a été construit aux chantiers Echevarrieta de Cadix; mis sur cale le 24 novembre 1925; lancé le 5 mars 1927; en service le 17 aout 1928.
Son déplacement est de 3420 tonnes; 3671tonnes en pleine charge,sa vitesse est de 10 noeuds sur le diesel de 1500 cv; il a une hélice; il dispose de deux canons de 37mm pour le salut;il dispose également de deux radars Decca;son rayon d'action est de 13 000 milles à 8 noeuds;l'equipage est de 224 hommes plus 80 élèves,il a été remotorisé en 1992,dispose du systéme Immarsat de positionnement par satellite.
L'ESMERALDA en service au chili bien que plus recent,puisqu'en service en 1954 a été construit sur le meme plan.

Anonyme a dit…

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