Colombie, lignes des Antilles françaises et anglaises et de la Côte ferme de la Compagnie générale transatlantique. |
La différence frappante entre les deux clichés est dû à «d'importantes transformations aux chantiers hollandais de Schelde en septembre 1948. On supprima ses deux cheminées cylindriques, remplacées par une unique cheminée profilée, et on le dota d'une nouvelle capacité en passagers. Il put reprendre la route des Antilles le 12 octobre 1950.» Pour plus d'informations sur la vie très riche de ce paquebot, voir notre blog.